第298章 迅龙

不过能直接参考严辉他们负责的迅龙战机，进行换发套壳，倒也不失为一个偷懒减负的办法。

“严辉他们跟着我积累了大量精密设备的制造经验，最擅长的是在大框架和需求里，通过精密的设计达成要求，所以他们其实适合进行具体的技术攻坚，而穆总擅长的是整机的设计制造，你们两个团队完全进行深度合作，完成技术互补。”

穆子龙并没有没有立即同意康驰的要求，

倒不是他们敝帚自珍，

主要是怕被打脸……

第298章迅龙

听到任舟提出的这个硬性要求，严辉他们倒是没什么。

毕竟康驰当时让他们搞涡扇25的时候，最后的讨论结果，就是变成了能朝多角度喷气，具备超级机动能力的战斗机。

但穆子龙压力就大了。

本来要让轰炸机上舰，难度就已经相当高了，现在又要求具备垂直起降功能，这挑战性是不是太大了点？

上次康驰派他去宁德，指导宁德时代改进电池生产线的时候，直接把宁德时代的工程师给虐哭了，这事在高端设备制造领域还流传了好一段时间。

就像康驰刚刚说的，严辉这几年跟着他参与了大多数的重量级设备制造，专业制造水平一直在疯涨。

沉吟了片刻后，穆子龙小心翼翼地开口道：“能先看看你们的迅龙战机初步设计方案么？”

看着穆子龙一脸生无可恋的表情，康驰忍不住笑着解释道：“穆总压力不用这么大，当轰20S的项目并入无人机航母计划的时候，其要求已经发生了根本性的改变。”

“首先，有了航母作为续航平台后，对轰20S的续航要求已经没有这么高了，超远程的大型隐身轰炸机，让轰20项目组搞就行了。”

“我们要造的，只是作战半径在五千公里左右的小型突防轰炸机，机身的结构完全可以参考严总他们负责的迅龙战机，然后换成大涵道比涡扇发动机。”

听完康驰的解释，穆子龙这才稍微松了口气。

轰炸机和空降机为了提高荷载，需要增大体积、增强推力，所以肯定是要用大涵道比发动机的。