第234章 银鹤

在短暂欣赏完银鹤后，后勤人员便立即上前，开始解开固定绳索，然后操作工具缓缓地把它搬了下来，随后康驰主动上前，开始向后勤人员讲解和演示了一下银鹤的折叠操作方式。

简单地打了个照面后，蔡耀斌又亲自向康驰介绍了两位试飞员：“这位是李向南，这是他的搭档沈烨，都是这个试飞大队的王牌试飞员，接下来就由他们来配合康总完成‘银鹤’的测试任务。”

在这种场合下，蔡耀斌对康驰的称呼，也从康博士变成了康总。

说实话，华国目前的直升机和固定翼飞机，大部分造型都有点‘老土’，无论是涂装还是设计，都没有歼击机的那样科技感美感。

而这台银鹤所具备的科技美感，和J20的那种霸气、凌厉又很不一样，它属于那种让人感觉很轻灵优雅的类型。

银鹤这个名字，确实非常贴切。

蔡耀斌热情地上前，和康驰握了个手：“欢迎康总来到华国空军翱鹰试飞基地！”

这就是我们要试飞的飞机？

看到这架无论是造型还是质感，都和传统直升机完全不一样的银鹤，李向南心里顿时就充满了好奇和期待。

双方简单地认识了一番后，接下来就是卸飞机了。

他连忙回了个礼，然后点头道：“谢谢大家，接下来这段时间就要麻烦你们了。”

康驰之所以把银鹤设计成这样，一方面是符合空气动力学，另一方面是因为康驰造的这台银鹤，定位就是普通驾乘以及探索倾旋翼技术，因此无论是续航还是载重都相对保守，也没有多余的功能模块设计。

一旦在这里的初步测试确定大方向没问题后，康驰就打算运回去对它升级，然后适当地‘阉割’暂时无法量产，或者不想花费精通点解析的技术。

到那个时候，如果有其它需要，则完全可以基于银鹤的技术进行衍生款式的设计。

想要更强的运载能力和航程，可以进一步加大机身，装更多的电池和电机，想要更高的速度和灵活性，就再缩小机身。

这种改良对康驰来说，难度应该也不会太大。

“欢迎康总！”

康驰点了点头，这种训练有素的感觉，和自己公司的员工确实非常不一样。

包括蔡耀斌在内，大家在这场欢迎仪式中最期待的，估计就是康驰造的那架倾转旋翼机，到底长什么样。

好漂亮！

在看到银鹤造型的一瞬间，所有人顿时都感到有些惊艳。